10   Klimatische Bedingungen
		10.1 Einbeziehung hygroskopischer Warengruppen in den
			Containertransport
		10.2 Grundbegriffe klimatischer Bedingungen im Container
			10.2.1 Temperatur und Wasserdampfgehalt der Luft
			10.2.2 Hygroskopizität
			10.2.3 Wassergehalt der Waren
			10.2.4 Sorptionsverhalten
			10.2.5 Sorptionsisothermen
			10.2.6 Darstellung des Sorptionsverhaltens einer Ware
			10.2.7 Sorptionsisothermentypen
			10.2.8 Wasserdampf in der Containerluft
			10.2.9 Begriff der Feuchteempfindlichkeit
		10.3 Kryptoklima im Container
			10.3.1 Grenzflächen im Container
			10.3.2 Lagertemperaturen im Container
				10.3.2.1 Einfluss der Sonnenstrahlung
				10.3.2.2 Eindringtiefe der Temperaturen
			10.3.3 Wasserdampf im Container
			10.3.4 Quellen für Schweißwasser
				10.3.4.1 Containerluft als Schweißwasserquelle
				10.3.4.2 Lüftungsluft als Schweißwasserquelle
				10.3.4.3 Wassergehalt der Waren als Schweißwasserquelle
				10.3.4.4 Wassergehalt von Verpackung, Beipack und
						Garnier
				10.3.4.5 Regenwasser(Leckagen) als Schweißwasserquelle
			10.3.5 Strahlungseinflüsse auf das Kryptoklima im Container
				10.3.5.1 Containerschweißbildung bei Strahlungswetter
				10.3.5.2 Schweißwasserstufen
			10.3.6 Einfluss des Klimawechsels durch weltweite
					Ortsveränderung
				10.3.6.1 Containerschweißbildung bei
						Lufttemperaturrückgang
				10.3.6.2 Feuchtemotor im Container
				10.3.6.3 Schadenverhütungshinweise
				10.3.6.4 Ladungsschweißbildung bei Lufttemperaturanstieg
				10.3.6.5 Schadenverhütungshinweise
				10.3.6.6 Bildung von Ladungs- und Containerschweiß
			10.3.7 Maßnahmen zur Vermeidung von Feuchteschäden
		10.4 Beziehungen zwischen Warenart, Containertyp und Stauplatz
			10.4.1 Auswahl des geeigneten Containertyps
			10.4.2 Anforderungen an den Stauplatz auf einem
					Containerschiff

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