Containerhandbuch - Kapitel 15.6 Checkliste

15.6 Checkliste

Eine Checkliste zur richtigen Beladung eines Kühlcontainers sollte mindestens folgende Punkte beinhalten:

Dichtigkeitskontrolle des zu beladenden Containers: Ist der Container vom vorhergegangenen Transport beschädigt worden (Beschädigungen, Risse, Löcher)? Sichtprüfung von innen bei geschlossenem Container!
Säuberung des Containers von Ladungs-, Ladungssicherungs- und Verpackungsresten. Bei Geruchsinfektion, z. B. durch Zitrusfrüchte, Desodorierung des Containers vornehmen!
Ist die Ladung homogen (gleiche Schachtelgröße oder gleicher/ungleicher Inhalt)? Bei gemixter Ladung muss die Verträglichkeit der Warenarten untereinander bedacht werden (s. Kap. 13), z. B. Respirationsrate, Ethylen- und Kohlendioxidproduktion bzw. -empfindlichkeit, Reifegrad u. a. m.
Welche Transportzeit ist vorgesehen? Reicht die Lagerfähigkeit der betreffenden Ware aus?
Ist die Funktion des Kühlaggregats in Ordnung? Kalibrierung der Temperatur des Thermostaten!
Bei Kühlcontainern sollte regelmäßig eine Pre-Trip-Inspection (PTI) durchgeführt werden!
Bei der Inbetriebnahme von Kühl- und beheizbaren Tankcontainern ist darauf zu achten, dass die Temperatur richtig eingestellt ist und dass bei Kühlcontainern der Temperaturschreiber läuft und die Temperatur aufgezeichnet wird.
Bei Tankcontainern muss geprüft werden, ob das Über- bzw. Unterdruckventil sauber bzw. funktionstüchtig ist.
Zustand der Türdichtungsgummis überprüfen.
Ablaufstopfen vorhanden und eingesetzt?
Vor dem Beladen müssen die Container vorgekühlt werden bis zu der Temperatur, mit der die Ladung versorgt werden soll (Einhaltung der Kühlkette)
Zwecks Einhaltung der Kühlkette ist die Beladung bzw. Entladung zügig vorzunehmen. Bei Be- bzw. Entladungspausen sind die Türen des Containers zu schließen.
Wie hoch ist die Transporttemperatur? Welche ist die kritische Temperatur? Welcher Luftwechsel ist gefordert? Der Luftwechsel ist bei Containern nur bedingt zu beeinflussen.
Sind Schäden an der Verpackung oder ihres Inhalts zu erkennen?
Sind alle Siegel (luftdichter Verschluss, Abdichtung, Bleiplombe, Verdrahten der Verschlüsse), besonders die Siegel und Verschlüsse der Türen, in Ordnung?
Sind die Dokumente vollzählig, die zum Transport und zur Übergabe notwendig sind?
Bei Containern nach Australien und Neuseeland: Sind alle erforderlichen Zertifikate vorhanden?


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	15.6 Checkliste

	Eine Checkliste zur richtigen Beladung eines Kühlcontainers sollte mindestens folgende Punkte beinhalten: Dichtigkeitskontrolle des zu beladenden Containers: Ist der Container vom vorhergegangenen Transport beschädigt worden (Beschädigungen, Risse, Löcher)? Sichtprüfung von innen bei geschlossenem Container! Säuberung des Containers von Ladungs-, Ladungssicherungs- und Verpackungsresten. Bei Geruchsinfektion, z. B. durch Zitrusfrüchte, Desodorierung des Containers vornehmen! Ist die Ladung homogen (gleiche Schachtelgröße oder gleicher/ungleicher Inhalt)? Bei gemixter Ladung muss die Verträglichkeit der Warenarten untereinander bedacht werden (s. Kap. 13), z. B. Respirationsrate, Ethylen- und Kohlendioxidproduktion bzw. -empfindlichkeit, Reifegrad u. a. m. Welche Transportzeit ist vorgesehen? Reicht die Lagerfähigkeit der betreffenden Ware aus? Ist die Funktion des Kühlaggregats in Ordnung? Kalibrierung der Temperatur des Thermostaten! Bei Kühlcontainern sollte regelmäßig eine Pre-Trip-Inspection (PTI) durchgeführt werden! Bei der Inbetriebnahme von Kühl- und beheizbaren Tankcontainern ist darauf zu achten, dass die Temperatur richtig eingestellt ist und dass bei Kühlcontainern der Temperaturschreiber läuft und die Temperatur aufgezeichnet wird. Bei Tankcontainern muss geprüft werden, ob das Über- bzw. Unterdruckventil sauber bzw. funktionstüchtig ist. Zustand der Türdichtungsgummis überprüfen. Ablaufstopfen vorhanden und eingesetzt? Vor dem Beladen müssen die Container vorgekühlt werden bis zu der Temperatur, mit der die Ladung versorgt werden soll (Einhaltung der Kühlkette) Zwecks Einhaltung der Kühlkette ist die Beladung bzw. Entladung zügig vorzunehmen. Bei Be- bzw. Entladungspausen sind die Türen des Containers zu schließen. Wie hoch ist die Transporttemperatur? Welche ist die kritische Temperatur? Welcher Luftwechsel ist gefordert? Der Luftwechsel ist bei Containern nur bedingt zu beeinflussen. Sind Schäden an der Verpackung oder ihres Inhalts zu erkennen? Sind alle Siegel (luftdichter Verschluss, Abdichtung, Bleiplombe, Verdrahten der Verschlüsse), besonders die Siegel und Verschlüsse der Türen, in Ordnung? Sind die Dokumente vollzählig, die zum Transport und zur Übergabe notwendig sind? Bei Containern nach Australien und Neuseeland: Sind alle erforderlichen Zertifikate vorhanden?