Coils - Allgemeine Hinweise
Unter Coils werden Stahlblechrollen verstanden. Im Wesentlichen werden Warm- und Kaltbänder unterschieden. In speziellen Anlagen werden aus Breitbändern so genannte Spaltbänder mit kürzeren Wickelachsen hergestellt, die sowohl einzeln als auch zu mehreren gebündelt befördert werden. Spaltbänder werden häufig mit stehender Wickelachse auf Holzschlitten, so genannten Skids angeliefert. Aber auch andere Coils können auf Skids eingebunden - mit stehender oder liegender Wickelachse - zur Verladung kommen. Restcoils bestehen aus Ware minderer Qualität und sind häufig nur lose gewickelt.
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| Warmband, nur gebündelt |
Warmbänder kommen nahezu immer unverpackt zur Verladung. Sie werden lediglich mit einer unterschiedlichen Anzahl von Stahlbändern zusammengehalten. Zwar muss der Schutz der Ware vor Beschädigungen auch bei Ladungssicherungsmaßnahmen berücksichtigt werden; bei warmgewalzten Blechen ist das Risiko aber nicht so groß. Kantenschutz ist z. B. nicht so wichtig. Anders bei kaltgewalzten Blechen. Diese sind fast immer vorbehandelt und sehr empfindlich. Je nach Transportart, Transportweg ändert sich das Transportrisiko und deshalb sind sie oft qualitativ unterschiedlich verpackt.
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| Kaltgewalzte Bleche in einer Verpackung aus Spezialpapier, Hard-Board und Kantenschutz aus gefalzten Blechstreifen |
Spezialcontainer für den Coiltransport
Reeder werden immer geneigt sein, Behälter zu transportieren, die möglichst vielseitige Transportaufgaben erfüllen können. Aus Sicht der Ladungssicherung - also unabhängig von den klimatischen und chemischen Transportrisiken - lassen sich Coils vorzüglich auf Coiltainern verladen. Das sind Flats, die über spezielle Lademulden für Coils verfügen und - teilweise - noch mit anderen zusätzlichen Einrichtungen zur Ladungssicherung versehen sind.
In den üblichen Coiltainern werden die Coils mit quer liegender Wickelachse befördert. Um nicht nur auf die Beförderung von Stahlblechrollen angewiesen zu sein, könn(t)en die Mulden über Abdeckungen verfügen, die es in beschränktem Rahmen erlauben, auch andere Güter auf diesen Flats zu befördern.