Rollen könnten auch mit der Wickelachse quer verladen werden. Die Be- und Entladung gestaltet sich jedoch ungleich schwieriger. Deshalb ist die Methode nicht zu empfehlen.
Eine Ausnahme bilden Kraftlinerrollen auf Flats mit Rungen. Hier lässt sich sowohl die Be- und Entladung als auch die Sicherung kostengünstig bewerkstelligen.
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| Kraftlinerrollen auf 40'-Flat - Draufsicht |
Aufgrund der Abmessungen werden sechs Rollen von der linken Stirnwand und fünf von der rechten Stirnwand her zur Mitte geladen sowie die zwölfte Rolle in den Schlag bzw. Sattel gelegt.
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| Kraftlinerrollen auf 40'-Flat - Seitenansicht |
In Querrichtung werden nahezu alle Rollen formschlüssig gesichert, indem die geringe Lücke zwischen den Rungen mit Brettern ausgefüllt werden, die in Kernhöhe angebunden werden. Alle Rungen werden untereinander verspannt (In den Gesamtskizzen wurde dieses Detail weggelassen.). Damit die Stirnwände Entlastung erfahren, werden die äußeren Rollen durch quer gelegte Keilhölzer abgefangen und gegen die Stirnwände abgesteift.
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| Sicherung der äußeren Rollen- Seitenansicht und Draufsicht |
In Querrichtung werden die äußeren Rollen mit Umspannungen gesichert, die um die Sicherungsbretter geführt werden.
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| Sicherung der Rolle im Schlag - Stirnseitenansicht und Draufsicht |
Die im Schlag bzw. Sattel liegende Rolle ist gleichfalls über an die Runge eingebundene Bretter und Überspannungen gesichert. An den Berührungsstellen mit den darunter gepackten Rollen sind Streifen aus rutschhemmendem Material gelegt.